УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН*, ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ДВА РАЗНЫХ ПОЛОЖЕНИЯ Положение «в полу» (стиль F1). Приподнятое положение (стиль GT). 100% METAL 3 металлических педали. В комплекте большой металлический упор для ноги с нескользящим решетчатым верхом. Внутренняя и наружная конструкция из металла (максимум прочности). Вес более 7 кг (оптимальная устойчивость). 100% РЕГУЛИРУЕМОСТЬ Регулируемые промежутки для всех 3 педалей (3 возможных положения для каждой педали). Регулируемый угол наклона для всех 3 педалей (2 возможных положения для каждой педали). Регулируемая высота для всех 3 педалей (4 возможных положения для педали газа, 3 возможных положения для педалей тормоза и сцепления). В КОМПЛЕКТЕ 2 РАЗНЫХ СЪЕМНЫХ ТОРМОЗНЫХ МОДУЛЯ ДЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (Устанавливаются непосредственно под педаль тормоза: положение модуля можно регулировать, тем самым изменяя силу давления.) SPRING BRAKE MOD (представляет собой дополнительную пружину сжатия). CONICAL RUBBER BRAKE MOD (представляет собой конический стопор из высокоплотной резины промышленного класса, обеспечивающий реалистичное ощущение и суперпрогрессивное сопротивление в конце хода). РЕГУЛИРУЕМАЯ СИЛА ДАВЛЕНИЯ И ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Сила давления можно отрегулировать в диапазоне от 7 до 10 кг согласно своим предпочтениям (при отсутствии ТОРМОЗНОГО МОДУЛЯ). Силу давления можно отрегулировать в диапазоне от 14 до 16 кг согласно своим предпочтениям (при установленном модуле SPRING BRAKE MOD). Силу давления можно отрегулировать в диапазоне от 20 до 30 кг согласно своим предпочтениям (при установленном CONICAL RUBBER BRAKE MOD). Ход педали можно отрегулировать согласно своим предпочтениям (во всех случаях, с ТОРМОЗНЫМ МОДУЛЕМ или без него). СОВМЕСТИМОСТЬ С БОЛЬШИНСТВОМ ТИПОВ ПЕДАЛЕЙ ИЗ МАГАЗИНОВ АКСЕССУАРОВ ДЛЯ МОТОСПОРТА МНОЖЕСТВО РЕЗЬБОВЫХ ОТВЕРСТИЙ ДЛЯ МОНТАЖА НА КОКПИТАХ СОВМЕСТИМОСТЬ СО ВСЕМИ РУЛЕВЫМИ СИСТЕМАМИ THRUSTMASTER T-SERIES T300 T500 TX Racing Wheel Ferrari 458 Spider Racing Wheel T150 TMX