Игра которая до сих пор лучшая и лучше новинок во всём - в графоне, в управлении, в ощущениях. Если вы думаете о том какую часть выбрать, новую или эту - эту. Во всём она лучше! Играю до сих пор!

игра крутая но не хватает русского языка и новых вещей на персонажа и раскраски на мотоциклы надеюсь разрабы добавят хоть что то из этого

Пожалуй лучшая игра про мотоспорт даже на сегодняшний день, графика и дизайн трасс выполнены на высшем уровне, а система повреждения трассы в реальном времени даже спустя практически 15 лет с момента релиза дает прикурить многим конкурентам, добавьте к этому огромное количество техники, приемлемый объем косметики, а также работающий мультиплеер, дающий неимоверный челлендж, и в результате получите поистине неплохую игру.
К сожалению, проблемы у нее также есть, в частности, неудобное управление с геймпада, особенно для выполнения трюков, долгий поиск игроков в сетевой игре (простительно, игра все-таки 2009 года) и множество достижений на ней завязанных, невозможных к выполнению сегодня.
Тем не менее, это твердые 8 из 10 баллов, рекомендую.

Я, конечно, не играл в остальные части серии, но рефлекс сильно запал, когда проходил его на Xbox 360. Очень много играл в карьеру и свободный режим, где нужно собирать флажки и есть по паре активностей на каждую карту. Музыкальное сопровождение - пушка, в своё время повлияло на мой музыкальный вкус, отобраны отличные образцы современного метала разных жанров, что отлично вписывается в тему гонок по бездорожью. Reflex играется бодро и весело, управление кайфовое. Советую, отличная игра.

Отличное продолжение серии. Картинка стала приятнее и реалистичнее. Трассы очень красивые и живые. Мотоциклы управляются немного по другому, чем в Unleashed, можно сказать что стало сложнее: теперь положением наездника управляешь отдельно от байка. Делать трюки тоже стало сложнее, но по сравнению с Unleashed - езда упростилась. Теперь с байка сложнее свалиться и гонщик остаётся на мотоцикле даже при сильных наклонах, столкновениях или ударах. Из техники убрали монстр-траки и авиацию. Также транспорт можно изменять и настраивать. Из игровых режимов очень понравился омникросс, где в гонке одновременно участвуют все классы: и мото, и квадро, и багги с джипами. Лично мне по прежнему больше всего нравятся мотоциклы. Из фишек игры очень понравилось как колёса оставляют следы на почве и грязи, получаются целые колеи и ямы. Музыка в игре такая же крутая, но теперь только метал. Мультиплеер жив - можно найти соперников в сетевой игре.

Люблю мотокросс и мотофристайл, но с играми мне вечно не везет и только в парочке задерживался надолго... Тут графически для 16 летней игры все норм, хотя в широкое оно не может. А вот управление... Мышь + клава это мучения и прям крайне трудно трюки делать, а на джойстике все лучше, но со стабилизацией гонщика на моцике есть проблемы и после пары матчей решил топать дальше. Оно не плохое, но оно и не крутое как ожидал. Мне не зашло.

Приготовьтесь к грязи, полету и адреналину! Вот мой взгляд на MX vs. ATV Reflex.
MX vs. ATV Reflex — это внедорожная гоночная игра, разработанная Rainbow Studios и изданная THQ. Она была выпущена в 2009 году и отличается от предыдущих игр серии новой системой управления под названием "Reflex", которая позволяет игрокам управлять гонщиком независимо от транспортного средства.
Вердикт: классическая внедорожная гонка, которая выдерживает испытание временем:
MX vs. ATV Reflex — хорошо сделанная внедорожная гонка, предлагающая уникальный и захватывающий опыт. Система управления Reflex добавляет глубину и оригинальность игровому процессу, а деформируемая местность создает для каждого соревнования динамичную среду. Несмотря на устаревшую графику, общая производительность игры по-прежнему является приятной и рекомендуется поклонникам внедорожных гонок..

Уникальная игруха, для своего времени - идеал