• Силовая обратная связь 900°
• Система привода с силовой обратной связью обеспечивает полноту ощущений во время гонок (рельеф дороги и гоночного трека, потеря сцепления, торможение, неровности, столкновения и пр.).
• Угол поворота регулируется в диапазоне от 270° до 900°!
• Высокоточный руль: оптическое считывание с разрешением в 12 бит (4 096 значений на оси поворота руля).
• Комбинированная система с ременным шкифом и коробкой передач (работает более плавно, мягко и тихо, чем система с шестернями со спиральными зубьями),
• металлическая ось на шариковых подшипниках (для повышенной прочности).
• Встроенная память и обновляемая прошивка.
• Надежная и многофункциональная система крепления, совместимая с любой поверхностью (столы любого типа и пр.).
• Совместимость с педальными блоками T3PA и T3PA-PRO (Thrustmaster 3 Pedals Add-on).
• Совместимость с коробкой передач Thrustmaster TH8A

Реалистичный дизайн руля «для соревнований» Руль диаметром 28 см с эргономичным дизайном подходит для любых гоночных игр (GT, F1, NASCAR, RALLY и пр.). Прорезиненные захваты на руле. 2 больших секвенционных переключателя-лепестка на руле — высота 13 см, 100 % металл, тактовая кнопка с ресурсом более 500 000 включений. Встроенные официальные кнопки для Xbox One: Xbox Guide, View и Menu. Переключение между игрой и системой, навигация по меню системы, доступ к функциям общения и пр. Комплексное гоночное снаряжение 2 функциональных кнопок + 1 многопозиционная кнопка. Прошивка, сертифицированная для Xbox One Официальная прошивка обеспечивает автоматическое распознавание руля системой Xbox One. Поддержка меню системы. Совместимость со всеми гоночными играми для Xbox One, поддерживающими рулевые системы. Совместимость также с ПК Совместимость с ПК (Windows 10/8/7/Vista) обеспечивается с помощью драйверов Thrustmaster, доступных для скачивания на сайте http://ts.thrustmaster.com/. С данными драйверами вы всегда будете уверены, что используете самую последнюю версию прошивки для рулевой системы. Большой оптимизированный педальный блок Педали с широким упором для ноги. Регулируемый угол наклона каждой педали. Педаль тормоза с прогрессивным сопротивлением.